Евразийский международный университет учредил Морскую академию имени Витуса Беринга — новый образовательный проект, ориентированный на подготовку специалистов для морской отрасли.
Академия планирует готовить специалистов в сфере судоходства, управления портовыми предприятиями, морского права и парусного спорта. В настоящее время университет проводит юридическую, организационную и методическую подготовку к запуску. Начало обучения первых студентов планируется с 15 января 2027 года.
Имя Витуса Беринга для проекта выбрано неслучайно. Его экспедиции сыграли значительную роль в исследовании Дальнего Востока, северной части Тихого океана и прилегающих морей, оставив важное картографическое и научное наследие.
Сегодня развитие северных морских маршрутов вновь становится задачей национального масштаба.
Северный морской путь последовательно наращивает грузопоток. За неполные восемь месяцев 2026 года по СМП было перевезено 24,2 млн тонн грузов — на 15% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. По итогам 2025 года объём перевозок составил 37,02 млн тонн, превысив установленный план примерно на 5,5%.
Одновременно растёт роль СМП как части более широкой транспортной системы, связывающей российскую Арктику и Дальний Восток с рынками Азиатско-Тихоокеанского региона. Дальнейшее развитие маршрута связано с расширением флота, портовой инфраструктуры, контейнерной и генеральной перевалки, а также формированием единой транспортно-логистической системы Дальнего Востока.
Для российского экспорта это означает не только увеличение пропускной способности маршрутов. Развитие СМП создаёт дополнительную инфраструктуру для поставок российских товаров на внешние рынки, расширяет транспортную связанность с Азией и повышает значение портов, судоходства, логистики и сопутствующих сервисов.
Но рост транспортной инфраструктуры требует соответствующего кадрового обеспечения.
Современному Северному морскому пути нужны не только суда и терминалы, но и специалисты, способные управлять морскими перевозками, портовыми предприятиями, правовыми вопросами, логистикой и международными проектами.
Именно поэтому создание Морской академии имени Витуса Беринга можно рассматривать как часть более широкой кадровой инфраструктуры развития северных транспортных маршрутов.
Для Евразийского союза экспортёров эта повестка имеет непосредственное значение: развитие морской логистики и появление квалифицированных специалистов расширяют возможности российских компаний при работе на внешних рынках и формируют основу для новых экспортных маршрутов и международных проектов.
Новая транспортная инфраструктура требует новых компетенций. Развитие Северного морского пути — это не только рост грузопотока, но и формирование профессиональной среды, способной этот рост обеспечить.
